La Mitsubishi Pajero Evolution (V55W) è una special di omologazione costruita in Giappone dall'ottobre 1997 al 1999 per permettere a Mitsubishi di correre nella classe T2 (derivate di serie) del Rally Dakar, gara che il marchio ha dominato per decenni. Basata sulla seconda generazione di Pajero a passo corto e due porte, ha ricevuto ampi parafanghi riportati imbullonati, cofano in alluminio con presa d'aria funzionale e un V6 3.5 6G74 DOHC 24 valvole rielaborato, con fasatura variabile MIVEC e aspirazione a doppio plenum, da 280 CV (276 bhp) a 6.500 giri. Il telaio a longheroni rinforzato adotta all'anteriore un quadrilatero deformabile e al posteriore un multilink indipendente specifico (ARMIE) al posto delle barre di torsione anteriori e del ponte rigido di serie, con carreggiate allargate ed escursioni lunghe, oltre alla trazione Super Select 4WD e a un differenziale posteriore autobloccante ibrido. Ne sono state costruite circa 2.500, vendute nuove solo in Giappone, per lo più con cambio automatico INVECS-II a cinque marce.
La Pajero Evolution è la versione stradale di omologazione delle vetture che vinsero assolute la Dakar 1998, quando Jean-Pierre Fontenay guidò il poker di Mitsubishi ai primi quattro posti, e ha quindi un legame diretto con una delle gare di durata più dure del motorsport. La carrozzeria allargata, le sospensioni indipendenti a lunga escursione e il V6 MIVEC amante dei giri (limitatore a 7.000 giri) la rendono diversa da qualsiasi altro SUV della sua epoca. I fuoristrada di omologazione sono pochissimi e, con circa 2.500 esemplari destinati al solo mercato giapponese, rarità e carattere le danno un forte richiamo tra i collezionisti di JDM e di rally, favorito anche dall'importabilità negli USA grazie alla regola dei 25 anni.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 33 vendite all'asta della Mitsubishi Pajero Evolution tra il 2021 e il 2026, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1997 e il 1999. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8.
Ultime vendite registrate
- 1998 MITSUBISHI PAJERO EVOLUTION - LHD CONVERSION