La Bugatti Type 44, prodotta dal 1927 al 1930, rappresenta il primo modello Bugatti con motore a 8 cilindri in linea e rappresenta la democratizzazione della tecnologia Bugatti verso una clientela più ampia rispetto ai modelli racing precedenti. Con il suo innovativo sistema di doppio comando e la raffinata ingegneria francese, la Type 44 incarna l'eccellenza automobilistica del periodo d'oro tra le due guerre, risultando uno dei veicoli classici più ricercati dai collezionisti per la sua combinazione di prestazioni, eleganza e significato storico.
La Type 44 è apprezzata per essere stata la vettura che ha consolidato la reputazione mondiale di Bugatti come costruttore di automobili straordinarie, vantando un motore straordinariamente raffinato con distribuzione a doppio comando che anticipava le soluzioni tecniche moderne. La sua rarità intrinseca, con meno di 100 esemplari costruiti, unita alla bellezza delle carrozzerie su misura create dai migliori carrozzieri europei, la rende un investimento storico e una testimonianza vivente dell'ingegneria automobilistica d'eccellenza. Per gli appassionati, guidare una Type 44 significa connettersi direttamente con l'era eroica dell'automobilismo e con la visione innovativa di Ettore Bugatti.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Bugatti Type 44 tra il 2009 e il 2024, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1927 e il 1929. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1928 Bugatti Type 44 Grand Touring 4-seater
- 1928 Bugatti Type 44 Cabriolet
- 1929 Bugatti Type 44 Tourer
- 1928 The ex-Henry du Pont,1928 Bugatti Type 44 Tourer