La Lamborghini Urraco P300, prodotta dal 1972 al 1979, rappresenta il primo tentativo di Lamborghini di creare una supercar compatta e più accessibile rispetto alle storiche Miura e Countach. Equipaggiata con un motore V8 da 2,9 litri capace di 250 cavalli, questa berlinetta italiana combina design innovativo di Marcello Gandini con prestazioni esaltanti e una maneggevolezza superiore ai suoi predecessori, rendendola un capolavoro di ingegneria automotive che anticipa le supercar moderne.
L'Urraco P300 rappresenta un capitolo cruciale nella storia Lamborghini, segnando il passaggio verso vetture più pratiche senza compromettere la sportività estrema che caratterizza il marchio. La sua architettura centrale con motore V8 longitudinale, le linee tagliate e aggressive di Gandini, e la straordinaria stabilità aerodinamica la rendono una delle supercar anni Settanta più equilibrate e piacevoli da guidare. Per i collezionisti, incarna l'epoca d'oro della Casa di Sant'Agata, quando l'innovazione tecnica e il design italiano si fusionavano in macchine indimenticabili e profondamente rare nel mercato contemporaneo.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 4 vendite all'asta della Lamborghini Urraco P300 tra il 2013 e il 2024, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1974 e il 1976. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1974 Lamborghini Urraco P300
- 1975 Lamborghini Urraco P300
- 1976 Lamborghini Urraco P300 Coupé
- 1976 Lamborghini Urraco P300 by Bertone
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