La Iso Rivolta 4S è un capolavoro italiano degli anni '60 che rappresenta l'evoluzione della leggendaria Iso Rivolta originale, aggiungendo la praticità di quattro portiere senza sacrificare l'eleganza sportiva. Progettata da Giugiaro presso Italdesign, questa berlinetta coniuga il motore V8 Chevrolet con la raffinatezza del design italiano, rendendola un'icona rara e ambita dai collezionisti di automobili classiche di alto livello.
La Iso Rivolta 4S incarna l'eccellenza artigianale italiana in un'epoca d'oro del design automobilistico, dove la funzionalità sportiva incontra l'eleganza senza compromessi. La sua rarità estrema—solo pochi esemplari prodotti tra il 1966 e il 1972—ne garantisce il valore storico e collezionistico, mentre il motore V8 americano accoppiato alla meccanica sofisticata italiana ne fa una macchina dalle prestazioni genuine e dalla personalità unica, capace di affascinare gli intenditori più esigenti.
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Per la Iso Rivolta 4S (4 Sportelli)/Fidia/IR 10 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione delle lamiere e dei sottoscocca dovuta all'età e alla conservazione climatica, particolarmente critica nei pannelli delle porte e nei longheroni
Usura della trasmissione automatica Borg-Warner, con possibili slittamenti e difficoltà nelle cambiate