La Iso Rivolta GT 340, prodotta dal 1968 al 1972, è una gran turismo italiana di rara eleganza che rappresenta il culmine dell'innovazione tecnologica del marchio Iso. Equipaggiata con motore V8 Chevrolet e telaio tubolare, incarnava il concetto europeo di sportività americana contenuta in una carrozzeria aerodinamica. Un capolavoro spesso eclissato dalla più celebre Iso Grifo, ma altrettanto importante nel catalogo della casa milanese.
La GT 340 è un concentrato di sofisticazione ingegneristica: trazione posteriore, motore americano affidabile, freni a disco sulle quattro ruote e una silhouette elegante disegnata da Giugiaro che anticipava le tendenze del design sportivo. La sua rarità costruttiva (meno di 100 esemplari) e il suo ruolo di ponte tra il lusso italiano e la performance americana la rendono una scoperta affascinante per chi comprende sfumature tecniche oltre i marchi celeberrimi.
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Per la Iso Rivolta GT 340/IR 340 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Ossidazione strutturale del telaio tubolare e punti di stress nelle zone di saldatura, problematico dato l'età.
Impianto elettrico arcaico a 12 volt con degrado dell'isolamento e corrosione dei connettori.