La Lancia Delta S4 (1985-1992) rappresenta l'apice dell'evoluzione della Delta originale, equipaggiata con il rivoluzionario motore bisovrappresso (compressore volumetrico e turbocompressore) che la rendeva la più potente auto da rally stradale del suo tempo. Sviluppata per competere nel Gruppo B prima della cancellazione della categoria, incarnava l'ingegneria italiana più audace degli anni Ottanta. È un'icona assoluta per collezionisti perché racchiude storia motorsport, innovazione tecnica e rarità costruttiva in un'unica vettura.
La S4 fu la prima auto stradale con doppio sistema di sovralimentazione integrato, offrendo spinta progressiva da bassissimi regimi e potenza sconvolgente a regime massimo—un'esperienza di guida che ancora oggi sorprende per coerenza di design. Il suo ruolo nella storia Lancia Motorsport, la vittoria nel Mondiale Rally 1983, e la limitatissima produzione (appena 481 esemplari) la consacrano come oggetto di desiderio puro, non mera auto da collezione.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 8 vendite all'asta della Lancia Delta S4 tra il 2017 e il 2025, su Bonhams e RM Sotheby's. Tutti gli esemplari venduti sono del 1985. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1985 Lancia Delta S4 Stradale
- 1985 Lancia Delta S4 Rally
- 1985 Lancia Delta S4 Rally
- 1985 Lancia Delta S4 Rally
- 1985 Lancia Delta S4 Stradale
- 1985 Lancia Delta S4 Stradale VIN. ZLA038AR000000033
- 1985 Lancia Delta S4 Stradale VIN. ZLA038AR000000005