La Lancia Flavia Coupé Pininfarina (1969-1972) rappresenta l'apice della collaborazione tra Lancia e la celebre carrozzeria torinese, incarnando l'eleganza italiana e l'ingegneria d'avanguardia degli anni Sessanta. Equipaggiata con il rivoluzionario motore boxer orizzontale a sei cilindri e dal sistema di trazione anteriore, questo capolavoro combina prestazioni dinamiche con una raffinatezza stilistica senza pari. È considerato dai collezionisti un'opera d'arte su ruote, testimone dell'epoca d'oro del design italiano e della ricerca tecnica di Lancia.
La Flavia Coupé Pininfarina incarna il matrimonio perfetto tra innovazione tecnica e bellezza formale: il suo motore boxer anticipa soluzioni moderne, mentre le linee fluide e sinuose della carrozzeria Pininfarina ne fanno un manifesto dello stile italiano degli anni Sessanta. La rarità produttiva (circa 12.000 esemplari della Flavia Coupé complessivi) e il fatto che rappresenti un'evoluzione dal cabriolet originale la rendono sempre più ricercata dai collezionisti consapevoli. Inoltre, l'affinità tecnica con la mitologica Aurelia e la reputazione di guida brillante la collocano nel firmamento delle grandi sportive europee, con un'aura romantica quasi irraggiungibile.
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Fonti: RM Sotheby's
Targa ha registrato una vendita all'asta della Lancia Flavia Coupé Pininfarina, nel 2008 su RM Sotheby's. L'esemplare venduto è del 1963. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1963 Lancia Flavia Coupe by Pininfarina
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