La Lancia Flavia Sport rappresenta uno dei capolavori del design italiano degli anni Sessanta, prodotta dal 1962 al 1968. Con il suo innovativo motore boxer orizzontale, la trazione anteriore e le linee eleganti firmate da Pininfarina, incarna perfettamente l'eccellenza tecnica e stilistica della Casa torinese nel suo periodo di massimo splendore. È considerata una vettura significativa dai collezionisti internazionali per la rarità, la sofisticazione meccanica e il valore storico motorsport.
La Flavia Sport seduce gli appassionati per l'esclusività costruttiva: appena 2.271 esemplari realizzati mantengono questa vettura nella categoria delle vere rarità. Il suo motore orizzontale contrapposto, applicato per la prima volta in una berlina sportiva di serie, rappresenta una soluzione tecnica coraggiosa e avanguardistica. L'esperienza di guida è unica nel panorama delle Gran Turismo d'epoca, con una maneggevolezza straordinaria e una silhouette che continua a impressionare per eleganza senza tempo.
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Per la Lancia Flavia Sport non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Ossidazione della lamiera, specialmente nei sottoscocca e nelle zone inferiori degli sportelli, dovuta ai trattamenti anti-corrosione dell'epoca insufficienti
Usura prematura dei cuscinetti del motore boxer e perdite di lubrificante dovute al design particolare del basamento