Le berline Mercedes-Benz 280 S e 280 SE (W108, prodotte da gennaio 1968 a settembre 1972) sono le versioni 2,8 litri della grande berlina Mercedes di fine anni Sessanta, antenata della Classe S. Entrambe adottano il sei cilindri in linea monoalbero M130 da 2.778 cm³: la 280 S con due carburatori Zenith (140 CV DIN), la 280 SE con iniezione meccanica Bosch (160 CV DIN). Le sospensioni prevedono quadrilateri all'anteriore e, al posteriore, un assale oscillante monosnodo a fulcro ribassato con molla compensatrice idropneumatica. Dal 1971 la denominazione 280 SE fu usata anche per le versioni V8 280 SE 3.5 e 280 SE 4.5. In totale furono costruite 184.717 tra 280 S e 280 SE prima che la W116 subentrasse nel 1972.
La 280 S e la 280 SE uniscono il pulito stile W108 dell'epoca di Paul Bracq al sei cilindri in linea M130, fluido e robusto, l'ultimo e più grande della famiglia di sei cilindri monoalbero Mercedes di quel periodo. Prodotte in grandi numeri, offrono ancora buona disponibilità di esemplari validi e di ricambi di manutenzione, e la Casa è tuttora in grado di fornire molti lamierati e gran parte delle cromature. Il modello regala un'autentica esperienza da berlina di lusso Mercedes d'epoca — automatico a quattro marce con giunto idraulico o robusti cambi manuali, marcia confortevole e costruzione solida — a un prezzo d'ingresso inferiore rispetto alla 300 SEL e alle W108/W109 V8, mentre la 280 SE a iniezione e le successive V8 280 SE 3.5/4.5 aggiungono prestazioni e rarità.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 32 vendite all'asta della Mercedes-Benz 280 S/280 SE berlina tra il 2010 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1967 e il 1973. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8.
Ultime vendite registrate
- 1973 Mercedes-Benz 280SE W108
- 1970 Mercedes-Benz 280S W108
- 1968 Mercedes-Benz 280 SE W108
- 1967 Mercedes-Benz 280 SE (W108)