La Ferrari 488 Spider è la versione open-top della 488 GTB, prodotta dal 2015 al 2019, equipaggiata con un motore V8 biturbo da 3,9 litri capace di erogare 670 CV e 760 Nm di coppia massima. Rappresenta l'apice dell'ingegneria Ferrari nella categoria delle spider mid-engined, combinando un hard-top retrattile in soli 14 secondi con prestazioni da supercar pura — 0-100 km/h in 3,0 secondi e una velocità massima di 325 km/h. Per i collezionisti e gli appassionati, la 488 Spider segna il ritorno al turbo nella produzione Ferrari di serie dopo oltre tre decenni, incarnando un capitolo fondamentale nella storia del Cavallino Rampante.
La 488 Spider custodisce l'eredità diretta del programma racing che ha generato la 488 GTE e la 488 Challenge, portando in strada una tecnologia derivata dalla competizione con una raffinatezza aerodinamica senza precedenti per una spider di serie Ferrari. Il propulsore F154 CB rappresenta un capolavoro di ingegneria: la doppia sovralimentazione è gestita con tale maestria da eliminare quasi completamente il turbo lag, offrendo un'erogazione immediata e una musicalità sonora inconfondibile che ha conquistato sia la critica specializzata sia i puristi del marchio. Come ultimo erede di una generazione prima dell'ibridizzazione introdotta dalla SF90, la 488 Spider è destinata ad acquisire un significato storico sempre più marcato, rappresentando la quintessenza dell'auto sportiva italiana a motore termico puro.
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Fonti: Bonhams · Collecting Cars · RM Sotheby's
Targa ha registrato 27 vendite all'asta della Ferrari 488 Spider tra il 2017 e il 2026, su Bonhams, Collecting Cars e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2016 e il 2019. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 10. In questo momento Targa segue 27 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2016 e il 2020.