La Morgan 4/4 Series II, presentata nell'ottobre 1955 e prodotta fino all'ottobre 1960, riportò in vita il nome 4/4 come alternativa più economica alla Plus 4. Utilizzava il telaio derivato dalla Plus 4 con la tradizionale sospensione anteriore Morgan a montanti scorrevoli (sliding pillar) e un ponte rigido posteriore su balestre, ed era spinta dal quattro cilindri Ford 100E a valvole laterali da 1.172 cc (36 CV) abbinato a un cambio Ford a tre marce. La carrozzeria era costruita artigianalmente su un'ossatura in frassino e quasi tutti gli esemplari erano roadster a due posti; ne furono prodotti circa 386, inclusa una piccola serie di modelli Competition da 40 CV a partire dal 1957.
La Series II è un'espressione autentica del carattere sportivo britannico degli anni Cinquanta, che unisce la costruzione artigianale tradizionale a una semplicità meccanica che permette al proprietario di comprendere e curare ogni sistema. Il modesto motore Ford a valvole laterali da 36 CV e il cambio a tre marce ne fanno un'auto docile e genuina più che veloce, ma la carrozzeria leggera e stretta e lo sterzo diretto offrono un'esperienza di guida coinvolgente. La rarità (solo circa 386 esemplari), la costruzione a mano e il suo posto nella famiglia 4/4 che Morgan produce ancora oggi la rendono un pilastro della cultura automobilistica britannica e una porta d'ingresso nella appassionata comunità di collezionisti del marchio.
Fonti: Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Morgan 4/4 series II (Ford 100E) tra il 2012 e il 2024, su Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1957 e il 1959. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1959 Morgan 4/4 Series II 2litre 5spd
- 1957 Morgan Series II 4/4
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.