La Morgan Threewheeler con motore JAP è la classica tre ruote di Malvern spinta da un bicilindrico a V di J.A. Prestwich (JAP), costruttore di motori londinese: «JAP» non ha nulla a che vedere con il Giappone. Morgan costruì tre ruote con motore bicilindrico a V dal 1911 al 1939, usando motori JAP, Blackburne, Anzani, MAG e Matchless, con telaio tubolare, sospensione anteriore indipendente a montanti scorrevoli (sliding pillar) e trasmissione a catena alla singola ruota posteriore. Tra le versioni figuravano Grand Prix, Aero, Standard/Popular, Family e, dal 1927, la Super Sports con bicilindrico JAP a valvole in testa raffreddato ad acqua. Tassate come motocicli, queste cyclecar si vendettero in gran numero (circa 18.000 tre ruote nel 1919-1930) e ebbero grande successo in trial e gare.
Le Morgan con motore JAP sono tra le cyclecar più celebrate: leggere, veloci per l'epoca e con una lunga storia sportiva, dalla vittoria di W.G. McMinnies al Cyclecar Grand Prix di Amiens del 1913 al successo di C.T. Jay con una Morgan-JAP 750 cc nel Cyclecar Grand Prix di Brooklands del 1929, fino ai 113 mph (circa 182 km/h) di Gwenda Stewart con una Super Sports preparata nel 1930. Il bicilindrico a vista, l'avantreno a montanti scorrevoli e la trasmissione a catena le rendono semplici da capire e mantenere, e un club di proprietari attivo e una rete di specialisti le mantengono utilizzabili su strada e negli eventi d'epoca.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Morgan Threewheeler (Jap) tra il 2021 e il 2024, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1925 e il 1929. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1929 Morgan Super Sports Three-Wheeler
- 1925 Morgan Aero Three-Wheeler
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.