La Siata 1500 TS è una sportiva italiana costruita tra il 1954 e il 1968, frutto della collaborazione tra Siata di Torino e Fiat, che rappresenta un capolavoro di ingegneria leggera e prestazioni accessibili nel panorama automobilistico del secondo dopoguerra. Equipaggiata con motori Fiat da 1.5 litri sovralimentati, questa vettura ha dimostrato una competitività notevole nelle competizioni internazionali, vincendo numerose categorie nelle gare di velocità in salita e resistenza. È considerata dai collezionisti un perfetto equilibrio tra l'artigianalità italiana, la semplicità meccanica e la pugnace determinazione nel competere con marchi più affermati.
La Siata 1500 TS rappresenta l'essenza della sportiva leggera italiana, costruita con una dedizione quasi artigianale e equipaggiata di motori straordinariamente efficienti per l'epoca. Il suo palmares agonistico è impressionante: dai successi nel Campionato Europeo Montagne alle vittorie di categoria nella Mille Miglia, dimostra come la passione e l'ingegneria potessero competere con i grandi costruttori. La rarità estrema—poche dozzine di esemplari costruiti—la rende un pezzo di storia motoristica altamente ricercato dai veri intenditori, unita al fascino delle linee sinuose e all'esperienza di guida visceralmente pura che offre.
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Per la Siata 1500 TS non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione del telaio in acciaio, specialmente nelle zone sottoscocca e presso i punti di saldatura, dovuta alla mancanza di protezione anticorrosione originale