La Triumph 1500 (1974-1980) è una berlina compatta britannica che rappresenta il culmine dell'evoluzione della linea 1300, con un motore 1.5L rivisitato e interni moderni per l'epoca. La versione TC (1500 TC), introdotta nel 1976, aggiunge sportività con carburatore doppio e dettagli estetici più aggressivi. È un'automobile significativa nel patrimonio British Leyland per la sua praticità, affidabilità relativa e crescente seguente tra i collezionisti di classici britannici degli anni Settanta.
La 1500 TC rappresenta lo spirito di competitività britannica degli anni Settanta, con un'ingengneria pragmatica e prestazioni sorprendenti per la cilindrata. La sua semplicità meccanica, l'accesso ai ricambi e il radicamento nel motorismo popolare la rendono ideale per restauri autentici e utilizzo quotidiano in epoca moderna, senza la complessità dei contemporanei europei.
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Per la Triumph 1500/1500 TC non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione diffusa della carrozzeria, specialmente lungo le soglie, i sottoporta e il pavimento, accelerata dalla salgemma
Usura delle guarnizioni motore e perdite d'olio dal blocco, con deterioramento delle guarnizioni originali