La Triumph TR6 P.I. rappresenta l'ultimo capitolo della celebre serie TR, prodotta dal 1969 al 1976 con il motore a iniezione di benzina che ha sostituito il carburatore del TR5. Eredita il caratteristico 6 cilindri in linea da 2.5 litri e lo chassis robusto della dinastia TR, mantenendo la sportività britannica classica con maggiore affidabilità e prestazioni. È un capolavoro di ingegneria sportiva leggera che rimane oggi uno dei roadster più dinamici e ricercati della sua generazione.
La TR6 P.I. incarna il perfetto equilibrio tra potenza grezza (152 CV), maneggevolezza senza compromessi e la rarità relativa di uno sports car britannico autentico dell'era pre-smog. Il sistema di iniezione meccanica Lucas rappresenta un'evoluzione tecnica significativa rispetto al TR5 e conferisce una personalità distintiva, mentre la comunità mondiale di appassionati garantisce reperibilità di componenti e supporto tecnico.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Per la Triumph TR6 P.I. non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Sistema di iniezione Lucas soggetto a malfunzionamenti e problemi di avviamento a freddo; richiede manutenzione specializzata e tarature precise
Corrosione strutturale in zone critiche del telaio, specialmente sottoscocca e zone di saldatura nel vano motore
