La 997 Turbo S è la versione al vertice della 911 Turbo di settima generazione, prodotta dal 2009 al 2013 con motore boxer 3.8 biturbo a geometria variabile da 530 CV, cambio PDK e trazione integrale. Dotazione di serie ricchissima: PCCB, Sport Chrono, PASM e fari bi-xeno. È l'ultima Turbo con motore Mezger-derivato e carrozzeria 997, apprezzata per prestazioni da supercar e uso quotidiano.
Unisce accelerazioni da supercar (0-100 km/h in circa 3,3 s) a trazione integrale, comfort e affidabilità da 911 di tutti i giorni. È l'ultima Turbo con carattere analogico prima dell'era 991, e la produzione limitata la rende ambita dai collezionisti.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Collecting Cars
Targa ha registrato 33 vendite all'asta della Porsche 911 Turbo S (997) tra il 2020 e il 2026, su Bonhams e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2010 e il 2012. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8. In questo momento Targa segue 2 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2010 e il 2011.
Ultime vendite registrate
- 2010 PORSCHE 911 (997.2) TURBO S
- 2010 PORSCHE 911 (997.2) TURBO S CABRIOLET - 34,546 MILES
- 2011 PORSCHE 911 (997.2) TURBO S CABRIOLET
- 2011 Porsche 911 (997.2) Turbo S Cabriolet - VAT Q · VAT-Q
- 2011 Porsche 911 (997.2) Turbo S - 15,500 Km
- 2011 Porsche 911 (997.2) Turbo S Cabriolet