La Porsche Cayenne Turbo di seconda generazione (codice interno 92A) è stata prodotta dal 2010 al 2018 e rappresenta l'apice della filosofia Porsche applicata al segmento SUV: prestazioni da supercar abbinate a una versatilità quotidiana senza compromessi. Il cuore pulsante è un V8 biturbo da 4.8 litri che eroga 500 CV nella versione Turbo standard e fino a 570 CV nella più estrema Turbo S, capace di scattare da 0 a 100 km/h in meno di 4 secondi. Tra gli appassionati e i collezionisti, questa generazione è considerata il punto di maturità assoluta della formula Cayenne, con un equilibrio tra tecnologia, comfort e piacere di guida che le versioni successive hanno in parte sacrificato sull'altare dell'elettrificazione.
Il Cayenne Turbo 92A incarna una filosofia costruttiva tipicamente porschiana: ogni componente è pensato per offrire il massimo delle prestazioni senza rinunciare alla raffinatezza quotidiana, con un telaio attivo, sospensioni pneumatiche e un sistema di trazione integrale di derivazione motorsport che rendono questa vettura straordinariamente capace sia su strada che su percorsi impegnativi. Dal punto di vista emotivo, il rombo del V8 biturbo è una firma sonora inconfondibile, un'esperienza sensoriale che le moderne unità ibridizzate faticano a replicare. La relativa semplicità tecnologica rispetto ai successori, unita alla solidità costruttiva tedesca, la rende oggi un'acquisto particolarmente interessante per chi cerca un'auto ad alte prestazioni con costi di gestione ancora governabili.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 9 vendite all'asta della Porsche Cayenne Turbo (92A) tra il 2020 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2010 e il 2016. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3. In questo momento Targa segue 8 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2010 e il 2015.