La Cayman GT4 RS (982) è stata prodotta dal 2021 al 2023 ed è la Cayman più radicale di sempre. Monta il 4.0 aspirato boxer a sei cilindri derivato dal 3.8 della 911 GT3 (992), con 500 CV, abbinato al PDK a sette rapporti, ed è dotata di prese d'aria laterali, grande alettone fisso e assetto da pista. Ha stabilito un riferimento al Nürburgring ed è l'ultima GT mid-engine Porsche a motore aspirato prima dell'elettrificazione, il che la rende molto ambita da collezionisti e puristi.
Unisce sound e rotazione del sei cilindri aspirato fino a 9.000 giri a un telaio mid-engine di precisione chirurgica, con un'aerodinamica ereditata direttamente dal mondo corse. La produzione limitata e la cultura Porsche Motorsport ne fanno un'icona della fine dell'era dei motori termici puri.
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Fonti: Car & Classic
Targa ha registrato una vendita all'asta della Porsche Cayman GT4 RS (982), nel 2025 su Car & Classic. L'esemplare venduto è del 2022. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite. In questo momento Targa segue 16 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2023 e il 2024.
Ultime vendite registrate
- 2022 Porsche Cayman 718 GT4 RS 6,000 kms
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