La 911 GT3 (992), prodotta dal 2021, monta il sei cilindri boxer aspirato da 4,0 litri da 510 CV che sale fino a 9.000 giri/min, con cambio manuale a sei marce o PDK a doppia frizione. Telaio con doppi triangoli sovrapposti all'anteriore, aerodinamica attiva e ala posteriore derivata dalle competizioni la rendono la GT3 stradale più vicina alla pista. È tra le ultime espressioni del motore aspirato ad alti regimi, per questo molto ricercata da collezionisti e appassionati.
Il boxer aspirato che urla fino a 9.000 giri, lo sterzo comunicativo e il patrimonio di Weissach nelle corse GT rendono la guida un'esperienza analogica sempre più rara. La possibilità di avere il manuale e la filosofia da vettura da pista omologata per strada la collocano tra le Porsche più desiderabili della sua generazione.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 29 vendite all'asta della Porsche 911 GT3 (992) tra il 2024 e il 2026, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2021 e il 2024. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 12. In questo momento Targa segue 14 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2021 e il 2024.
Ultime vendite registrate
- 2022 PORSCHE 911 (992) GT3 TOURING - MANUAL
- 2022 PORSCHE 911 (992) GT3 TOURING - 5,395 MILES
- 2022 PORSCHE 911 (992) GT3 TOURING - MANUAL - PTS
- 2024 PORSCHE 911 (992) GT3 TOURING - SONDERWUNSCH
- 2022 PORSCHE 911 (992) GT3 TOURING - MANUAL