L'Alfa Romeo Spider (tipo 939), costruita dal 2006 al 2010 da Pininfarina a San Giorgio Canavese (Torino), è la sorella aperta a due posti della Brera: riprende il design di Giugiaro della Brera con la coda ridisegnata da Pininfarina e dal Centro Stile Alfa Romeo. Al debutto era offerta con il quattro cilindri 2.2 JTS da 185 CV (trazione anteriore) e con il V6 3.2 JTS da 260 CV con trazione integrale Q4; il cinque cilindri diesel 2.4 JTDm (200 CV, poi 210 CV) è arrivato nel 2007, nel 2008 il V6 è stato proposto anche a trazione anteriore e nel 2009 sono entrati in gamma il 1750 TBi da 200 CV e il 2.0 JTDm da 170 CV. Ne sono stati costruiti circa 12.400 esemplari ed è tuttora l'ultima Spider costruita da Alfa Romeo.
Come capitolo finale della tradizione Spider di Alfa Romeo, che comprende la Duetto del 1966, la 939 ha un forte valore emotivo per gli appassionati del marchio. La sua linea di derivazione Giugiaro, completata da Pininfarina, è uno dei design di roadster italiane più d'impatto degli anni 2000 e, con circa 12.400 esemplari prodotti, è molto più rara delle rivali di grande serie. Il V6 3.2 con trazione integrale Q4 è il punto più alto dal punto di vista tecnico, mentre il successivo 1750 TBi e il V6 a trazione anteriore offrono alternative più leggere e agili.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 32 vendite all'asta della Alfa Romeo Spider (939) tra il 2021 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2007 e il 2010. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3. In questo momento Targa segue 67 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2006 e il 2011.
Ultime vendite registrate
- 2010 Alfa Romeo Spider JTS Selespeed RHD Type 939
- 2008 Alfa Romeo Spider 2.2L JTS Limited Edition
