La Zonda Cinque (2009-2010) e la Tricolore (2010) rappresentano l'evoluzione estrema della Zonda, con V12 AMG 7.3 aspirato da circa 678 CV, scocca in carbotitanio, cambio manuale sequenziale Xtrac e un'aerodinamica dedicata. La 760 è la serie di vetture speciali costruite su base Zonda F e Cinque, spesso con interventi personalizzati per singoli clienti. Sono tra le Pagani più rare e ricercate, simbolo dell'artigianalità di Horacio Pagani prima dell'arrivo della Huayra.
Il V12 aspirato di origine Mercedes-AMG, accoppiato a una costruzione in carbotitanio e a un design scultoreo, offre un'esperienza di guida analogica ormai irripetibile. Tirature minime e allestimenti spesso unici, come la Tricolore dedicata alle Frecce Tricolori, ne fanno oggetti da collezione di primissimo piano.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Per la Pagani Zonda Cinque / Tricolore / 760 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Il cambio sequenziale Xtrac e la frizione richiedono manutenzione specialistica e sono sensibili a un uso scorretto in città.
Impianto di scarico in Inconel e componenti in carbotitanio costosi da riparare o sostituire dopo urti o surriscaldamenti.