La Mazda RX-7 FC (coupé FC3S, cabriolet FC3C) è la seconda generazione della sportiva rotativa Mazda, prodotta da settembre 1985 al 1991 come coupé e fino al 1992 come cabriolet; succede alla SA22/FB e precede la FD. Spinta dal motore Wankel birotore 13B, erogava 146 CV in versione aspirata e circa 182 CV come Turbo II con turbo twin-scroll nella Serie 4 americana, saliti a 160 e 200 CV con l'aggiornamento Serie 5 del 1989; in Giappone era venduta solo la turbo. Apprezzata per la distribuzione dei pesi vicina al 50/50, la nuova sospensione posteriore indipendente e l'equilibrio di guida, la FC è stata prodotta in circa 272.000 esemplari e ha conquistato un seguito di culto grazie alle corse IMSA GTU e al suo ruolo nella cultura pop, come in Initial D.
Il motore rotativo Wankel della FC resta uno dei propulsori più eleganti e distintivi mai montati su una sportiva di serie, con un carattere unico, fluido e amante dei giri, che nessun motore a pistoni può replicare. Le sospensioni anteriori MacPherson e quelle posteriori indipendenti con il sistema DTSS di controllo passivo della convergenza, i fari a scomparsa e una carrozzeria filante (Cx 0,31, 0,29 con il pacchetto aerodinamico opzionale) la rendevano davvero avanzata per la sua epoca, mentre la Turbo II offriva prestazioni di rilievo a un prezzo accessibile. Come una delle ultime sportive giapponesi accessibili con una meccanica davvero esotica, la FC occupa una nicchia insostituibile nella storia dell'automobile e continua a richiamare una comunità di appassionati in crescita in tutto il mondo.
Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Mazda RX-7 (FC) tra il 2022 e il 2024, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1985 e il 1986. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1985 Mazda RX-7 FC Series 4
- 1986 MAZDA RX-7 FC SERIES 4
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.