La Mazda MX-5 NA (1989–1997), nota anche come Miata in Nord America, è una roadster biposto leggera che ha fatto rivivere lo spirito delle classiche sportive britanniche come la Lotus Elan, unendo motore anteriore e trazione posteriore a un quattro cilindri bialbero aspirato da 1.6 litri (in seguito anche 1.8) e a un preciso cambio manuale a cinque marce (in opzione un automatico a quattro rapporti). Progettata attorno alla filosofia del 'Jinba Ittai' — cavallo e cavaliere come una cosa sola — privilegia equilibrio, feedback tattile e coinvolgimento del guidatore rispetto alla potenza pura. La generazione NA è considerata l'espressione più pura di questa filosofia ed è diventata un punto di riferimento per le sportive accessibili.
La MX-5 NA è apprezzata per la distribuzione dei pesi quasi paritaria e un peso a vuoto inferiore ai 1.000 kg nelle prime versioni, che la rendono una delle esperienze di guida più gratificanti a qualsiasi prezzo. Il suo peso culturale è enorme: la gamma MX-5 è la sportiva biposto più venduta della storia, con oltre 430.000 esemplari della sola NA, e ha ridisegnato il mercato delle roadster quando il segmento era quasi scomparso. Per i collezionisti la NA rappresenta la formula originale intatta — prima dei successivi aumenti di peso — e gli esemplari a basso chilometraggio o in edizione speciale sono sempre più considerati classiche da preservare.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 32 vendite all'asta della Mazda MX-5 (NA) tra il 2020 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1989 e il 1998. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 10. In questo momento Targa segue 41 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1990 e il 1997.
Ultime vendite registrate
- 1991 Mazda MX-5 Limited Edition
- 1991 Mazda MX-5 NA