La Mercedes-Benz CLK-GTR rappresenta uno dei vertici assoluti della produzione automobilistica degli anni Novanta: nata dalla necessità di omologare una vettura da competizione per il campionato FIA GT del 1997, fu prodotta in soli 26 esemplari stradali (25 coupé e 1 roadster), rendendola tra le automobili di serie più rare al mondo. Equipaggiata con un motore V12 6.9 litri da 612 CV derivato direttamente dalla versione da corsa, raggiunge i 320 km/h e scatta da 0 a 100 km/h in circa 3,8 secondi. Per i collezionisti, incarna la perfetta sintesi tra tecnologia motorsport pura e omologazione stradale, un connubio che solo pochissime case automobilistiche hanno saputo realizzare con tale radicalità e integrità ingegneristica.
Il CLK-GTR è uno di quei rarissimi casi in cui una Casa costruttrice ha letteralmente trasferito su strada una vettura da corsa vincente, senza compromessi né ammorbidimenti: la stessa monoscocca in fibra di carbonio, lo stesso schema sospensivo a doppio triangolo sovrapposto, lo stesso motore V12 montato centralmente, tutto mutuato direttamente dall'auto che dominò le 24 Ore di Le Mans 1998 nella classe GT1. Il patrimonio motorsport è straordinario — Mercedes vinse il titolo costruttori FIA GT nel 1997 e nel 1998 proprio con la versione da competizione — e la storia di questa vettura si intreccia indissolubilmente con uno dei periodi più esaltanti della storia delle corse GT moderne. La rarità assoluta (meno di trenta esemplari totali), l'impatto visivo devastante e la sensazione di guida totalmente aliena rispetto a qualsiasi altra automobile stradale ne fanno un oggetto del desiderio senza tempo per gli appassionati più esigenti e i collezionisti più raffinati.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Mercedes-Benz CLK-GTR tra il 2003 e il 2023, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1997 e il 1999. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1999 Mercedes-Benz CLK GTR Coupe