La Maserati Bora, prodotta dal 1971 al 1978, è stata la prima vettura stradale Maserati a motore centrale e una pietra miliare nella storia delle supercar italiane. Disegnata da Giorgetto Giugiaro per Italdesign, adottava un V8 bialbero per bancata montato longitudinalmente — il 4,7 litri (4.719 cm³, 310 CV) al lancio e il 4,9 litri (4.930 cm³), montato prima sulle auto destinate agli USA dal 1973 e su tutte le Bora dal 1976 — abbinato a un cambio-differenziale ZF a cinque marce. Riflesso del controllo di Citroën su Maserati dal 1968, utilizzava l'idraulica ad alta pressione Citroën per freni, pedaliera regolabile, regolazione in altezza del sedile di guida e fari a scomparsa. Con soli 564 esemplari costruiti (289 4.7 e 275 4.9), la Bora è una supercar italiana rara, costruita a mano, dell'epoca d'oro delle auto esotiche.
La Bora è significativa in quanto risposta Maserati alla Lamborghini Miura e alla Ferrari 365 GT4 BB, a dimostrazione che la Casa modenese poteva competere ai massimi livelli di ingegneria e design delle supercar. La linea fastback senza tempo di Giugiaro con il tetto in acciaio inox spazzolato, la voce sonora del V8 bialbero e raffinatezze insolite per un'auto a motore centrale dell'epoca — doppio vetro tra abitacolo e motore, un vano bagagli anteriore utilizzabile, pedaliera e piantone dello sterzo regolabili — la rendono al tempo stesso viscerale e sorprendentemente civile. Essendo una delle supercar V8 a motore centrale più rare degli anni Settanta, la Bora è un autentico pezzo di arte automobilistica italiana, con una risonanza emotiva e storica duratura tra i collezionisti più seri.
Fonti: Bonhams · Bring a Trailer · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 50 vendite all'asta della Maserati Bora tra il 2003 e il 2026, su Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1972 e il 1978. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3. In questo momento Targa segue 3 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1972 e il 1973.