L'Aston Martin DB9, prodotta dal 2004 al 2016, è una gran turismo che ha preso il posto della DB7 ed è stata il primo modello costruito nel nuovo stabilimento Aston Martin di Gaydon, nel Warwickshire, in Inghilterra. Spinta da un V12 di 5,9 litri assemblato a mano, con potenze da 450 bhp al lancio fino ai 540 bhp della DB9 GT finale, poggia sulla piattaforma VH in alluminio incollato di Aston Martin, sviluppata nell'era Ford, con carrozzeria in pannelli di alluminio e materiali compositi. Disegnata da Ian Callum e Henrik Fisker e aggiornata progressivamente con i restyling del 2008, del 2010 e del 2012, la DB9 è rimasta in produzione per dodici anni con circa 16.500 esemplari costruiti: una delle gran turismo simbolo del XXI secolo e una porta d'ingresso al collezionismo Aston Martin di livello.
La DB9 porta con sé il DNA della stirpe più celebre di Aston Martin, la serie DB, che la lega emotivamente e storicamente alle iconiche DB5 e DB6, emblema dell'eleganza sportiva britannica. Il suo V12 assemblato a mano nello stabilimento motori dedicato di Colonia rappresenta un'arte in via di estinzione in un'epoca di produzione sempre più automatizzata. Come prima vettura dell'era Gaydon e modello di riferimento per le Aston su piattaforma VH che seguirono, la DB9 occupa un posto cruciale nella storia del marchio, e la lunga carriera produttiva offre un'ampia scelta di specifiche, dalle rare coupé con cambio manuale fino alla DB9 GT finale da 540 bhp.
Fonti: Bonhams · Bring a Trailer · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 102 vendite all'asta della Aston Martin DB9 tra il 2010 e il 2026, su Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2004 e il 2017. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 37. In questo momento Targa segue 11 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2004 e il 2010.
Ultime vendite registrate
- 2007 Aston Martin DB9