L'Autobianchi A111 è una berlina compatta a quattro porte a trazione anteriore, prodotta dal 1969 al 1972 da Autobianchi, il marchio innovativo controllato da Fiat. Costruita sul pianale e sulla meccanica dell'Autobianchi Primula, con il motore da 1.438 cc della Fiat 124 Special, adotta il motore trasversale, la scocca portante moderna e un design tipicamente italiano orientato a praticità ed efficienza. La A111 segna un momento significativo nella storia dell'auto come evoluzione raffinata dello schema a motore trasversale e trazione anteriore introdotto da Fiat con la Primula, e resta un'icona amata dell'automobilismo europeo degli anni Settanta.
La A111 incarna l'età d'oro dell'innovazione italiana nella trazione anteriore, unendo un'ingegneria intelligente a un autentico piacere di guida. Lo schema a trazione anteriore era davvero avanzato per l'epoca, con una motricità superiore e uno sfruttamento dello spazio interno migliore rispetto alle concorrenti a trazione posteriore. Per appassionati e collezionisti la A111 rappresenta la purezza dell'automobile: una macchina essenziale e onesta, che privilegia il coinvolgimento alla guida e la semplicità meccanica, ideale come primo passo nel mondo delle auto d'epoca e del restauro.
Per la Autobianchi A111 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria in lamiera sottile, specialmente nel sottoscocca e lungo le giunzioni laterali
Deterioramento dei sigilli in gomma attorno alle portiere e ai finestrini, con conseguenti infiltrazioni d'acqua
