La Autobianchi Giardiniera, prodotta dal 1969 al 1982, rappresenta un capolavoro del design compatto italiano che reinventa il concetto di vettura familiare. Basata sulla Fiat 128 ma con carrozzeria monovolume originale firmata da Giorgetto Giugiaro, combina praticità eccezionale con un'agilità straordinaria grazie al motore trasversale anteriore e alle sospensioni indipendenti. È considerata da collezionisti e appassionati un'icona del design funzionale e della motorizzazione efficiente degli anni Settanta, nonché un autentico capolavoro di ergonomia automobilistica.
La Giardiniera rappresenta l'eccellenza del design italiano con la firma di Giugiaro: una vettura che anticipò le tendenze del segmento MPV di decenni. La sua versatilità spaziale, unita a prestazioni vivaci e consumi ridotti, l'ha resa un'auto profondamente amata dalle famiglie europee e oggi ricercatissima dai collezionisti per il suo valore storico-culturale. L'integrità costruttiva, la semplicità meccanica e il fascino retrò del design esterno la rendono particolarmente attraente nel mercato delle vetture classiche, rappresentando l'autenticità dell'epoca d'oro del motorismo italiano.
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Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 9 vendite all'asta della Autobianchi Giardiniera tra il 2016 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1968 e il 1977. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1970 Autobianchi Bianchina (Estate/Giardiniera)
- 1977 Autobianchi 500 Giardiniera
- 1974 Autobianchi Giardiniera
- 1974 Autobianchi Giardiniera
- 1975 Autobianchi 500 Giardiniera