La BMW 700 Coupé, prodotta dal 1959 al 1965, rappresenta un capitolo affascinante della storia BMW come primo modello con motore posteriore della casa bavarese. Dotata di un bicilindrico boxer raffreddato ad aria da 697cc, questa vettura compatta e leggera incarnava l'innovazione tecnica e lo stile modernista del periodo, diventando un'icona del design automobilistico tedesco del dopoguerra. Oggi è apprezzata dai collezionisti per la sua rarità, la costruzione robusta e il significato storico come precursore della futura gamma BMW.
La 700 Coupé possiede un fascino irresistibile dato dalla sua architettura meccanica rivoluzionaria: il motore boxer posteriore garantiva una distribuzione dei pesi eccezionale e maneggevolezza straordinaria per l'epoca, caratteristiche che ne fecero un fenomeno nelle competizioni automobilistiche amatoriali degli anni '60. Il suo design elegante e proporzionato, firmato da Albrecht von Goertz, rimane timeless e rappresenta un momento cruciale nell'evoluzione stilistica BMW, mentre la produzione limitata e l'esclusività la rendono una gemma ricercatissima nel mercato del collezionismo automobilistico mondiale.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della BMW 700 Coupé tra il 2011 e il 2022, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1960 e il 1964. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1960 BMW 700 Coupe
- 1964 BMW 700A
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