La Bugatti Type 64 rappresenta uno dei capitoli più affascinanti della storia automobilistica: il prototipo costruito nel 1939 per tentare il record mondiale di velocità, mai completato a causa della Seconda guerra mondiale. Equipaggiata con un motore 8 cilindri da 4,7 litri derivato dalla Type 57, incarnava l'ambizione di Ettore Bugatti di dominare le competizioni internazionali. Rarissima e carica di significato storico, rimane uno degli esemplari più ricercati dai collezionisti.
La Type 64 è l'ultima creazione del genio di Ettore Bugatti prima della guerra e rappresenta l'apice della filosofia costruttiva della Casa: tecnologia d'avanguardia, eleganza senza compromessi e sete agonistica pura. La sua storia incompiuta - disegnata per la gloria ma ferma prima della partenza - la rende un'icona di un'era perduta e di un'ambizione che la guerra interruppe per sempre.
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Per la Bugatti Type 64 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Carrozzeria realizzata in alluminio con possibili micro-fratture e corrosione interstiziale nei punti di giunzione con la struttura
Impianto elettrico originale fragile e non conforme agli standard moderni di sicurezza
Unico anno di produzione dell'originale; l'esemplare portato in salvo dopo la guerra e conservato dai collezionisti rappresenta l'autentica visione di Bugatti