La Bugatti Type 57SC rappresenta l'apice dell'ingegneria automobilistica degli anni Trenta, una macchina leggendaria che incarna il genio di Ettore Bugatti e la ricerca ossessiva della perfezione meccanica. Con il suo motore a otto cilindri sovralimentato da 200 cavalli, la SC (Super Sport Compétition) è considerata una delle auto più affascinanti e rare mai prodotte, con soli una manciata di esemplari costruiti. È venerata dai collezionisti mondiali non solo per la sua straordinaria rarità e importanza storica, ma anche per la capacità di infrangere record e competere nei più prestigiosi eventi motorsportivi dell'epoca.
La Type 57SC è un capolavoro dove forma e funzione raggiungono un'armonia quasi poetica, rappresentando l'ultima generazione delle Bugatti pre-bellica costruita secondo i più alti standard artigianali. Il suo potente motore sovralimentato, combinato con un telaio leggero e una carrozzeria affilata, la rendeva incredibilmente veloce per gli standard degli anni Trenta, capace di competere a Le Mans e in altri circuiti internazionali. Possedere una Type 57SC significa avere tra le mani un pezzo di storia dell'automobilismo, un'auto che ha fatto la leggenda del marchio e che continua a ispirare progettisti e appassionati di tutto il mondo.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Bugatti Type 57SC tra il 2007 e il 2026, su Bonhams e RM Sotheby's. Tutti gli esemplari venduti sono del 1937. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1937 Bugatti Type 57SC Atalante
- 1937 Bugatti Type 57SC Tourer by Corsica
- 1937 Bugatti Type 57SC Tourer by Corsica
- 1937 Bugatti Type 57SC Tourer by Corsica