La Mercedes-Benz 250 SE Coupé (W111, telaio 111.021) è stata prodotta dall'autunno 1965 al dicembre 1967 come erede della 220 SEb Coupé, in 5.259 esemplari coupé (più 954 Cabriolet). Riprende l'elegante carrozzeria a due porte senza montante centrale disegnata da Paul Bracq, ora spinta dal nuovo sei cilindri in linea M129 di 2.496 cc con iniezione meccanica Bosch, da 150 CV a 5.500 giri/min. Rispetto alla 220 SEb ha inoltre freni a disco più grandi con nuove ruote da 14 pollici e un nuovo ponte posteriore derivato dalla famiglia delle berline W108. Nel novembre 1967 è stata sostituita dalla 280 SE Coupé: un capitolo breve e relativamente raro della storia delle coupé W111.
La 250 SE Coupé unisce la raffinata carrozzeria senza montante disegnata da Paul Bracq al primo sei cilindri 2.5 a iniezione della serie, con prestazioni sensibilmente migliori della 220 SEb (circa 193 km/h con il cambio manuale) pur mantenendo il carattere raffinato e rilassato di una gran turismo Mercedes degli anni Sessanta. Con appena due anni circa di produzione e 5.259 coupé costruite, è più rara della successiva 280 SE, e la disponibilità di ricambi meccanici resta molto buona, il che la rende una classica utilizzabile anche per lunghi viaggi. Gli esemplari ben conservati attirano i collezionisti che cercano lo stile e la qualità costruttiva delle coupé W111 a un prezzo inferiore rispetto alle successive V8 3.5 litri.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 13 vendite all'asta della Mercedes-Benz 250 SE Coupé (W111) tra il 2004 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1966 e il 1967. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2.
Ultime vendite registrate
- 1967 Mercedes 250SE Coupé Auto W111
- 1967 Mercedes-Benz 250 SE Coupe
- 1967 Mercedes-Benz W111 250SE Coupe Manual
- 1966 Mercedes-Benz 250 SE Coupé W111