La Mercedes-Benz 230 (W110) era la versione a sei cilindri di punta della famiglia di berline «Coda alata» (Heckflosse), prodotta da luglio 1965 a gennaio 1968. Univa la carrozzeria a muso corto della W110 al sei cilindri in linea M180 di 2.306 cc derivato dalla W111 230S: inizialmente depotenziato a 105 CV, da luglio 1966 ricevette il motore completo della 230S con due carburatori Zenith e 120 CV. Ne furono costruiti circa 40.000 esemplari, pochi rispetto alle circa 230.000 W110 a quattro cilindri, prima che la gamma «Stroke Eight» W114/W115 la sostituisse.
La 230 offre la fluidità di un sei cilindri nella compatta ed elegante carrozzeria Coda alata, con lo stile della seconda serie (frecce sotto i fari, fanali posteriori squadrati) e l'equipaggiamento più ricco introdotto nel 1965, come i sedili anteriori reclinabili e il bracciolo posteriore. Il motore M180 è longevo e i ricambi meccanici restano abbondanti, mentre le 230 prodotte furono molte meno delle Coda alata a quattro cilindri, il che le conferisce una rarità in più all'interno della gamma.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 31 vendite all'asta della Mercedes-Benz 230 tra il 2005 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1964 e il 1969. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 3.
Ultime vendite registrate
- 1965 Mercedes-Benz 230SL Automatic RHD W113
- 1967 Mercedes-Benz W113 230SL 2.8-litre Automatic
- 1965 Mercedes-Benz W113 230SL Automatic
- 1965 Mercedes-Benz 230SL (W113)
- 1965 Mercedes-Benz 230SL (W113)
- 1965 Mercedes-Benz 230SL (W113)
- 1965 Mercedes-Benz 230SL (W113)
