La Porsche 924 Turbo rappresenta un capitolo affascinante della storia Porsche, essendo il primo modello della casa con motore anteriore e turbocompressore. Prodotta tra il 1978 e il 1988 nelle varianti da 170 e 177 CV, questa auto coniuga prestazioni sportive autentiche con un design elegante e funzionale. È considerata significativa dai collezionisti perché segna la transizione tecnologica verso la modernità pur mantenendo l'anima sportiva che caratterizza il marchio di Stoccarda.
La 924 Turbo affascina gli appassionati per il suo turbocompressore pioneer, che garantisce accelerazioni incisive (0-100 km/h in circa 7 secondi) con un character meccanico autentico e gratificante. Il suo schema costruttivo innovativo, eredità dello sviluppo congiunto con Audi, la rende una macchina intelligente e affidabile rispetto ai contemporanei, simbolo di una Porsche che osava sperimentare nuove strade. Inoltre, la crescente rivalutazione sul mercato collezionistico e la comunità di appassionati attivi la rendono un'opportunità di investimento con forte potenziale emotivo.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Porsche 924 Turbo (170/177 CV) tra il 2005 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1980 e il 1982. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 4.
Ultime vendite registrate
- 1980 Porsche 924 Turbo Coupé
- 1982 Porsche 924 Turbo
- 1982 Porsche 924 Turbo
- 1980 Porsche 924 Turbo
- 1980 Porsche 924 turbo LHD
- 1980 Porsche 924 Turbo
