La Renault 4CV è stata la prima auto francese a superare il milione di esemplari (1.105.547 costruiti dal 1947 al 1961): una berlina compatta a quattro porte con motore posteriore a quattro cilindri a valvole in testa, di 747 cc dall'ottobre 1950. La Affaires (ottobre 1951) era la versione più semplice ed economica, priva di cromature, mentre la Sport (dicembre 1951, model year 1952) sostituì al vertice della gamma le Luxe e Grand Luxe con il motore R1062 da 21 CV. Semplici, simpatiche e ben supportate dai club, queste varianti degli anni Cinquanta sono il cuore del mercato collezionistico della 4CV.
La 4CV ha motorizzato la Francia del dopoguerra ed è rimasta l'auto più venduta del Paese fino al 1955; ha avuto anche una vera carriera sportiva, con vittorie di classe a Le Mans (1950 e 1951) e alla Mille Miglia (1952, 1953, 1954 e 1959), ed è l'auto con cui si fece conoscere Jean Rédelé. La Affaires rappresenta il lato austero e senza cromature della gamma, mentre la Sport era la versione meglio equipaggiata con il motore da 21 CV. Disponibilità di ricambi e competenze restano buone grazie ad attivi club internazionali, il che rende la 4CV un ingresso accessibile e ricco di carattere nell'automobilismo degli anni Cinquanta.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 2 vendite all'asta della Renault 4 CV Affaires/Sport tra il 2021 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1955 e il 1957. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1957 Renault 4CV Sport
- 1955 RENAULT 4CV - EX-JOHN BOLSTER
Prezzi di vendita, grafico e trend fanno parte di Pro.