L'Audi RS4 B7, prodotta dal 2006 al 2008 (presentata a fine 2005), è la seconda generazione della denominazione RS4 ad alte prestazioni di Audi, basata sulla A4 B7. Il suo tratto distintivo è un V8 aspirato 4.2 FSI a iniezione diretta da 420 CV a 7.800 giri/min con limitatore a 8.250 giri/min, abbinato esclusivamente a un cambio manuale Getrag a sei marce e alla trazione integrale quattro con differenziale centrale Torsen a ripartizione posteriore (40:60). Offerta come berlina, poi come Avant e Cabriolet, è considerata una delle ultime grandi berline sportive analogiche, celebrata per il motore ad alti regimi, le sospensioni Dynamic Ride Control e un sound degno di una vera sportiva.
La RS4 B7 è l'unica RS4 a unire un V8 aspirato ad alti regimi a un cambio manuale: la successiva B8 mantenne un V8 4.2 ma solo con cambio a doppia frizione, e le RS4 successive sono passate a motori V6 turbo. La tecnologia a iniezione diretta FSI era stata collaudata da Audi a Le Mans, e la vettura ha vinto il titolo World Performance Car ai World Car of the Year 2007, offrendo un'esperienza di guida viscerale e senza filtri sempre più rara nelle sportive moderne. La combinazione di praticità quotidiana in versione berlina e Avant (oltre alla più rara Cabriolet), prestazioni da supercar e un sound iconico le garantisce un fascino emotivo e collezionistico duraturo.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 34 vendite all'asta della Audi RS4 (B7) tra il 2022 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2006 e il 2008. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8. In questo momento Targa segue 3 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2006 e il 2007.
Ultime vendite registrate
- 2007 Audi (B7) RS4 Cabriolet
- 2007 Audi (B7) RS4 Saloon - 35,322 Miles