La Ferrari 575M Maranello è una gran turismo a motore anteriore e due posti costruita da Ferrari dal 2002 al 2006 come evoluzione diretta della 550 Maranello (la «M» sta per «modificata»). Spinta da un V12 aspirato F133 E di 5.748 cm³ da 515 CV (508 hp), è stata la prima Ferrari V12 offerta con il cambio automatizzato elettroidraulico F1, accanto a un manuale a sei marce con griglia. Ne sono state costruite appena 2.056, di cui solo 246 con il cambio manuale: un'auto da collezione importante e ambita tra le Ferrari V12 a motore anteriore.
La 575M incarna la formula classica Ferrari della GT V12 a motore anteriore, portando avanti una discendenza che risale alla 365 GTB/4 Daytona e alla 550 Maranello. Il sound del V12 aspirato, la dinamica orientata al guidatore e la compostezza sulle lunghe distanze le danno un carattere molto apprezzato dai puristi. Essendo l'ultima della linea 550/575 prima della 599 GTB, e una delle ultime GT Ferrari V12 disponibili con cambio manuale a griglia, la 575M occupa un posto unico e sempre più riconosciuto nella storia del marchio.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars · RM Sotheby's
Targa ha registrato 89 vendite all'asta della Ferrari 575M Maranello tra il 2013 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2002 e il 2005. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 9. In questo momento Targa segue 10 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2002 e il 2005.
Ultime vendite registrate
- 2003 Ferrari 575M Maranello Coupé
- 2003 FERRARI 575M MARANELLO - MANUAL - 13,533 KM
- 2002 Ferrari 575M Maranello
- 2003 Ferrari 575M Maranello (Handling Fiorano)