La Ferrari F50 è la supercar stradale prodotta dal Cavallino Rampante tra il 1995 e il 1997 in soli 349 esemplari, concepita come celebrazione del cinquantesimo anniversario della Casa di Maranello. Il cuore pulsante è un motore V12 da 4.7 litri derivato direttamente dal propulsore della Ferrari 641 di Formula 1, montato come elemento strutturale del telaio in fibra di carbonio, capace di erogare 520 CV a 8.500 giri/min. Rimasta a lungo nell'ombra della più celebrata F40, la F50 è oggi rivalutata dai collezionisti più esigenti come l'apice dell'ingegneria Ferrari degli anni Novanta e come l'ultimo vero collegamento diretto tra la Formula 1 e la strada.
La F50 rappresenta un unicum nella storia dell'automobile: poche vetture stradali possono vantare un motore con architettura così direttamente derivata dalla massima competizione, con albero motore a cinque supporti di banco, distribuzione pneumatica e regime di rotazione da competizione pura. La carrozzeria in fibra di carbonio firmata da Pietro Camardella per Pininfarina, le sospensioni push-rod ispirate alla F1 e l'assenza deliberata di sistemi elettronici di controllo la rendono un'esperienza di guida brutale e autentica, irripetibile nel panorama moderno. La sua rarità assoluta — meno di 350 unità mondiali, delle quali molte custodite in collezioni private senza essere mai state utilizzate — ne consolida il ruolo di icona intoccabile del collezionismo Ferrari.
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Fonti: Bonhams · Collecting Cars · RM Sotheby's
Targa ha registrato 11 vendite all'asta della Ferrari F50 tra il 2018 e il 2026, su Bonhams, Collecting Cars e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1995 e il 1997. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 4.
Ultime vendite registrate
- 1995 Ferrari F50
- 1997 Ferrari F50
- 1995 Ferrari F50