La TVR Chimaera è stata prodotta dal 1992 al 2003, principalmente nello stabilimento TVR di Blackpool, come sorella più stradale e da gran turismo della feroce Griffith, con cui condivide il telaio a trave centrale. Spinta da derivati maggiorati del V8 Rover con cilindrate da 4.0 a 5.0 litri, univa un telaio tubolare in acciaio a trave centrale, carrozzeria in vetroresina e un peso in ordine di marcia di circa 1.060 kg, offrendo prestazioni entusiasmanti senza ABS, senza controllo di trazione e senza alcun aiuto elettronico. Con 5.256 esemplari costruiti è stata il modello TVR più venduto e resta una sportiva britannica cruda, piena di carattere e profondamente analogica, con un seguito appassionato per le sue linee sensuali disegnate da John Ravenscroft e per la sua esperienza di guida senza compromessi.
La Chimaera rappresenta l'ultima età dell'oro della produzione britannica di sportive in piccola serie: costruita a mano a Blackpool, con un lungo elenco di optional di fabbrica che rende le singole configurazioni molto diverse tra loro. Il suo V8 di derivazione Rover, soprattutto nella versione 5.0 litri sviluppata per la Chimaera 500, produce un sound di scarico tonante, considerato tra i migliori di qualsiasi auto stradale degli anni '90. La produzione TVR a Blackpool è terminata nel 2006 e la Chimaera non è mai stata venduta ufficialmente negli Stati Uniti, quindi gli esemplari autentici, ben mantenuti e con pochi chilometri sono sempre più rari, e questo conferisce al modello una rarità e un prestigio culturale molto apprezzati dai collezionisti del patrimonio automobilistico britannico.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 38 vendite all'asta della TVR Chimaera tra il 2019 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1994 e il 2000. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 8.
Ultime vendite registrate
- 1995 TVR Chimaera 400
- 1995 TVR Chimaera 400 HC Fresh MOT
- 1999 TVR Chimaera 500