La Audi RS4 Avant (B5) fu presentata a fine 1999 e venduta dal 2000 al 2001 come station wagon ad alte prestazioni a tiratura limitata, assemblata a Neckarsulm attorno a un V6 biturbo 2,7 litri a 30 valvole da 380 CV (375 bhp) e 440 Nm. Il motore, derivato dal biturbo della S4 con turbocompressori BorgWarner K04 maggiorati e intercooler laterali, fu sviluppato e costruito nel Regno Unito da Cosworth Technology, e la trazione passava attraverso un cambio manuale a sei rapporti e la trazione integrale quattro con differenziale centrale Torsen. Venduta solo come Avant e mai commercializzata in Nord America, scattava da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi; ne furono costruiti circa 6.030 esemplari ed è ampiamente considerata una delle auto che hanno definito la moderna station wagon sportiva.
La RS4 B5 rappresenta l'apice delle ambizioni sportive di Audi alla fine degli anni '90, unendo un V6 biturbo sviluppato e costruito da Cosworth alla praticità quotidiana di una station wagon, in una carrozzeria discreta con passaruota allargati. La produzione limitata a circa 6.030 esemplari, la sola carrozzeria Avant e la trasmissione esclusivamente manuale ne hanno consolidato lo status di auto da collezione e non di semplice wagon veloce. Per gli appassionati, il carattere turbo ad alti regimi, con la potenza massima a 7.000 giri/min, e la sensazione analogica di una super-wagon dell'era pre-elettronica creano un legame emotivo che le sportive moderne, pur con prestazioni oggettive superiori, raramente sanno replicare.
Fonti: Bonhams · Car & Classic
Targa ha registrato 3 vendite all'asta della Audi RS4 Avant (B5) tra il 2020 e il 2026, su Bonhams e Car & Classic. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 2000 e il 2001. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita. In questo momento Targa segue 6 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 2000 e il 2001.
Ultime vendite registrate
- 2000 Audi RS4 B5 Avant