La Ferrari 308 GTB Vetroresina rappresenta uno dei capitoli più affascinanti della storia del Cavallino Rampante: prodotta dal 1975 al 1977 in soli 712 esemplari, fu la prima serie della 308 GTB e si distingue per la carrozzeria interamente realizzata in fibra di vetro (vetroresina), una scelta tecnica audace che la rende unica nel panorama Ferrari. Equipaggiata con un motore V8 2.926 cc trasversale da 255 CV, capace di spingere l'auto oltre i 250 km/h, la 308 GTB Vetroresina incarnava perfettamente la filosofia Ferrari degli anni Settanta: prestazioni esaltanti in un corpo scolpito da Pininfarina con eleganza senza tempo. Per i collezionisti rappresenta il Sacro Graal della serie 308, la versione più pura, leggera e rara, con un peso inferiore di circa 60 kg rispetto alla successiva versione in acciaio.
La Vetroresina è l'unica Ferrari di serie prodotta con carrozzeria in fibra di vetro, una decisione che nasce dall'esperienza racing del costruttore e che conferisce all'auto un carattere tecnico irripetibile, oltre a una leggerezza che si percepisce distintamente nel comportamento dinamico. Il suo design, firmato Pininfarina e poi reso immortale dalla serie televisiva americana 'Magnum P.I.' nella versione GTS, esprime un equilibrio formale che ancora oggi suscita ammirazione universale, mentre il sound del V8 aspirato a quattro carburatori rimane uno dei capolavori sonori dell'ingegneria automobilistica italiana. La rarità assoluta — meno di 750 esemplari in tutto il mondo, con un numero ridottissimo in condizioni originali — la posiziona tra le Ferrari più desiderate e culturalmente significative del secondo Novecento.
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Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 25 vendite all'asta della Ferrari 308 GTB Vetroresina tra il 2004 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1975 e il 1977. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 2.
Ultime vendite registrate
- 1976 Ferrari 308 GTB 'Vetroresina' by Scaglietti