L'Abarth 750 berlina rappresenta uno dei capitoli più affascinanti della storia automobilistica italiana degli anni '50, quando la piccola Casa torinese trasformò la Fiat 750 in una vettura sportiva sofisticata e competitiva. Con il suo motore bicilindrico sovralimentato da 747cc e la carrozzeria in alluminio, questa berlina coniugava prestazioni straordinarie per l'epoca con un'eleganza sobria e funzionale. È considerata significativa dai collezionisti perché rappresenta l'apogeo dell'ingegno di Carlo Abarth nel campo delle piccole cilindrate e rimane una testimonianza vivente dell'era d'oro del tuning italiano.
L'Abarth 750 berlina affascina gli appassionati per il suo incredibile rapporto peso-potenza e per la capacità di scaricare a terra oltre 65 cavalli da meno di 750cc, un risultato che anticipava di decenni la filosofia contemporanea. Il suo lignaggio motorsport è impressionante, con vittorie in innumerevoli competizioni nazionali e internazionali, mentre la sua rarità assoluta (poche centinaia costruite) e la qualità costruttiva meticolosa la rendono un oggetto di culto per i collezionisti. Guidare una 750 berlina è un'esperienza emotiva pura: il suono del motore bicilindrico turbolader, la precisione dello sterzo e l'agilità naturale creano un dialogo diretto tra auto e conducente impossibile da trovare nelle vetture moderne.
Questa guida è stata scritta con l'aiuto dell'AI e non è ancora stata verificata dalla redazione. Controlla i dati chiave prima dell'acquisto.
Fonti: Bonhams
Targa ha registrato 4 vendite all'asta della Abarth 750 berlina tra il 2005 e il 2023, su Bonhams. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1958 e il 1959. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1959 Fiat-Abarth Berlina 750 Derivazione
- 1959 Fiat-Abarth Berlina 750 Derivazione
- 1958 Fiat Abarth 750 GT Double Bubble
- 1959 Fiat Abarth 750