La Jaguar XKR è la versione sovralimentata e ad alte prestazioni della gran turismo XK, costruita in due generazioni: la X100 (XKR dal maggio 1998 al 2005) e la X150 (XKR dal 2007 al 2014). La XKR X100 montava un V8 AJ-V8 4.0 sovralimentato da 370 CV, sostituito nel 2002 da un 4.2 da 400 CV; la X150 è partita con il V8 4.2 sovralimentato (416 CV) ed è passata nel 2009 al V8 5.0 sovralimentato (510 CV), con la XKR-S del 2011 arrivata a 550 CV (542 bhp). La X100 fu disegnata da Fergus Pollock sotto la direzione di Geoff Lawson, mentre la X150, nata sotto Ian Callum, adottò una scocca monoscocca in alluminio incollata e rivettata.
La XKR porta con sé la discendenza delle grandi GT sportive Jaguar offrendo al tempo stesso prestazioni moderne da V8 sovralimentato, e la scocca in alluminio incollata della generazione X150 la rese una delle gran turismo tecnicamente più avanzate del suo tempo. Il sound del V8 con compressore, le prestazioni elevate e l'abitacolo tradizionale in pelle e legno offrono un'alternativa di lusso britannico, orientata alla guida, alle rivali tedesche. Le serie limitate come la XKR-S, la XKR-S GT e le edizioni speciali della X100 (XKR 100, XKR 4.2-S, Victory Edition) danno ai collezionisti obiettivi precisi in una gamma per il resto ancora accessibile.
Fonti: Bonhams · Car & Classic · RM Sotheby's
Targa ha registrato 167 vendite all'asta della Jaguar XKR tra il 2009 e il 2026, su Bonhams, Car & Classic e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1998 e il 2012. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 38. In questo momento Targa segue 45 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1998 e il 2011.
Ultime vendite registrate
- 2000 Jaguar XKR Convertible 4,0L V8
- 2002 Jaguar XKR 4.0 Supercharged Convertible
- 2006 Jaguar XKR White Badge Edition