La De Tomaso Mangusta è una supercar italiana prodotta dal 1966 al 1971 che rappresenta uno dei capolavori della progettazione automobilistica del suo epoca, frutto della collaborazione tra il visionario Alejandro De Tomaso e il geniale ingegnere Giampaolo Dallara. Equipaggiata con motori Ford V8 potenti e caratterizzata da un design wedge rivoluzionario firmato Giugiaro, la Mangusta è considerata una pietra miliare nell'evoluzione delle supercar e un'icona del motorsport internazionale degli anni '60.
La Mangusta rappresenta l'apice dell'ingegneria italiana innovativa applicata ai motori americani, creando una macchina dalle prestazioni straordinarie (oltre 250 km/h) con una guida pura e senza compromessi. Il suo design wedge è diventato un riferimento stilistico per generazioni di supercar, mentre la sua partecipazione alle competizioni internazionali, in particolare alle Le Mans, l'ha consacrata come protagonista della storia motorsport. La produzione estremamente limitata (solo 401 esemplari) e la sua rarità assoluta la rendono un investimento collezionistico di straordinario valore storico e culturale.
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Fonti: Bonhams · RM Sotheby's
Targa ha registrato 30 vendite all'asta della De Tomaso Mangusta tra il 2003 e il 2026, su Bonhams e RM Sotheby's. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1967 e il 1971. Negli ultimi 12 mesi c'è stata una vendita.
Ultime vendite registrate
- 1971 De Tomaso Mangusta Coupé
- 1969 De Tomaso Mangusta by Ghia
- 1969 De Tomaso Mangusta 289ci
- 1970 DeTomaso Mangusta
- 1970 De Tomaso Mangusta by Ghia
- 1969 Restored to concours condition,1969 De Tomaso Mangusta Coupé