La De Tomaso Pantera L rappresenta l'apice evolutivo della leggendaria supercar italo-americana, prodotta tra il 1971 e il 1974. Equipaggiata con il motore V8 Cleveland da 370 cavalli e caratterizzata da un design radicale di Giugiaro, la Pantera L combina performance brutali con una raffinatezza tecnica che l'ha resa una delle auto sportive più significative degli anni '70. Rimane un'icona del motorsport d'epoca e un capolavoro di ingegneria che rappresenta il culmine della collaborazione tra Ghia, Tomaso e Ford.
La Pantera L incarna lo spirito rivoluzionario degli anni '70, quando il design italiano si incontrava con la potenza americana in un connubio irripetibile. La sua presenza nelle competizioni, dalle corse ai rallies internazionali, ha certificato una superiorità tecnica che la distingue dalle concorrenti britaniche. Rara, dinamica e profondamente affascinante, rappresenta un momento storico dove l'audacia progettuale e l'eccellenza costruttiva raggiungevano vertici straordinari, affascinando ancora oggi collezionisti consapevoli della sua unicità nel panorama automotive classico.
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Per la De Tomaso Pantera L non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Surriscaldamento motore dovuto a radiatore sottodimensionato e presa d'aria insufficiente nel vano motore
Erosione e infiltrazioni d'acqua intorno ai finestrini laterali a causa delle guarnizioni originali in gomma deteriorate