La Peugeot 205 T16 è una delle vetture più iconiche e straordinarie mai prodotte da un costruttore generalista europeo: nata come omologazione stradale per competere nel Campionato del Mondo Rally Gruppo B tra il 1984 e il 1986, incarna l'essenza di un'epoca d'oro del motorsport caratterizzata da potenze selvagge e ingegneria senza compromessi. Sotto una carrozzeria che richiama la popolare 205 si nasconde un progetto completamente diverso: motore centrale, trazione integrale, telaio in acciaio tubolare e un quattro cilindri turbo da oltre 200 CV nella versione stradale (e fino a 550 CV nelle versioni da gara). Con soli 200 esemplari stradali costruiti per l'omologazione, la T16 rappresenta uno dei pezzi di storia automobilistica più rari e ricercati dal collezionismo internazionale.
La 205 T16 è il simbolo tangibile di un'epoca irripetibile del motorsport, quella del Gruppo B, in cui i confini tra auto da corsa e auto stradale erano quasi inesistenti: guidarla significa toccare con mano la stessa tecnologia che ha permesso a Timo Salonen di conquistare il titolo mondiale rally nel 1985. La sua rarità assoluta — meno di 200 unità stradali omologate — unita alla purezza meccanica e all'heritage agonistico di primo piano la rendono un oggetto di culto per collezionisti seri e appassionati di motorsport in tutto il mondo. Dal punto di vista emotivo, rappresenta la prova che anche un costruttore di auto di serie poteva, in quegli anni, creare qualcosa di genuinamente straordinario e pericolosamente affascinante.
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Fonti: Collecting Cars
Targa ha registrato 3 vendite all'asta della Peugeot 205 T16 tra il 2023 e il 2024, su Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1985 e il 1986. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1986 Peugeot 205 GTI 1.6
- 1985 Peugeot 205 GTI 1.6