La Peugeot 505 è una berlina di lusso francese prodotta dal 1979 al 1997, che ha rappresentato il vertice della tecnologia Peugeot negli anni Ottanta e Novanta. La versione turbo e V6 incarnano l'evoluzione più ambiziosa del modello, dotate di motorizzazioni potenti e affidabili che conferivano prestazioni dignitose per la categoria. Rimane un'icona del design europeo e del know-how ingegneristico francese, apprezzata da collezionisti attenti al valore storico e alla solidità meccanica.
La 505 rappresenta l'ultima generazione del sedime Peugeot longitudinale classico, prima dell'avvento delle architetture front-drive: meccanicamente conservatrice ma robusta, con linee atemporali disegnate da Pininfarina. Il turbo e il V6 garantiscono un'esperienza di guida raffinata e scattante, rara tra le berline europee dell'epoca, mantenendo l'affidabilità tipica del brand francese.
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Per la Peugeot 505 2.2 turbo iniezione/V6 non ci sono ancora vendite all'asta registrate: Targa controlla Bonhams, Bring a Trailer, Car & Classic, Collecting Cars e RM Sotheby's e le aggiunge appena compaiono.
Corrosione della carrozzeria, specialmente nella zona delle portiere e dei passaruota inferiori; il trattamento antiruggine originale era insufficiente.
Usura del cambio manuale a 150.000-180.000 km; sincronizzatori e cuscinetti tendono a deteriorarsi con il passare del tempo.