La Honda Integra Type R (DC2) è una coupé a trazione anteriore con motore aspirato B18C VTEC da 1,8 litri rifinito a mano, abbinato a un cambio manuale a cinque marce a rapporti ravvicinati e a un differenziale autobloccante elicoidale. Le versioni per il mercato giapponese, con fari rettangolari sottili, furono vendute dal 1995 con 200 CV, mentre le versioni britanniche/europee arrivarono dal 1997 con 190 CV e un frontale a quattro fari. È ampiamente considerata una delle trazioni anteriori con la migliore tenuta di strada mai costruite, un punto di riferimento tra le sportive giapponesi degli anni '90.
La DC2 unisce un motore VTEC ad alti regimi rifinito a mano (condotti di aspirazione lavorati, pistoni ad alta compressione, aspirazione e scarico rivisti) a una scocca irrigidita e alleggerita, offrendo un feeling dello sterzo e un'aderenza dell'avantreno raramente eguagliati da una trazione anteriore. Molti esemplari sono stati modificati, incidentati o smontati per ricambi quando le quotazioni erano basse, per cui gli esemplari originali e ben conservati sono oggi rari, e lo status di culto tra gli appassionati JDM ne fa una youngtimer molto ricercata.
Fonti: Car & Classic · Collecting Cars
Targa ha registrato 17 vendite all'asta della Honda Integra Type R (DC2) tra il 2020 e il 2026, su Car & Classic e Collecting Cars. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1996 e il 2000. Negli ultimi 12 mesi le vendite sono state 5. In questo momento Targa segue 4 annunci in vendita su AutoScout24, con esemplari costruiti tra il 1998 e il 1999.
Ultime vendite registrate
- 2000 HONDA INTEGRA TYPE-R (DC2)
- 1999 Honda Integra Type R with rebuilt engine
- 1999 Honda Integra Type R DC2
- 1998 Honda Integra Type R DC2 - One Owner