La Lancia Astura è una berlina di lusso italiana prodotta dal 1931 al 1937, rappresentando il vertice dell'ingegneria meccanica e stilistica pre-bellica della casa torinese. Caratterizzata da motori V8 innovativi, telaio rigido e linee eleganti disegnate da Vincenzo Lancia, l'Astura è considerata una delle automobili più affascinanti e tecnicamente avanzate dell'epoca, simbolo del prestigio e della ricerca della perfezione ingegneristica italiana.
L'Astura incarna lo spirito visionario di Vincenzo Lancia, con soluzioni tecniche rivoluzionarie come il motore V8 a cilindri contrapposti e l'innovativo sistema di sospensione indipendente. La sua rarità estrema (poche centinaia costruite) e la capacità di unire prestazioni sportive a comfort lussuoso la rendono un'icona collezionistica di assoluto valore storico e culturale, testimone di un'epoca d'oro dell'automobile italiana dove qualità artigianale e sperimentazione tecnica erano prioritarie.
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Fonti: Bonhams
Targa ha registrato 4 vendite all'asta della Lancia Astura I/II/III/IV serie berlina tra il 2003 e il 2014, su Bonhams. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1932 e il 1936. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1936 Lancia Astura 3e série Tipo 233 berline ministérielle
- 1936 Lancia Astura Series III Short-Chassis Sports Saloon
- 1932 Lancia Astura 1st series
- 1935 Lancia Astura Coachwork by Stabilimenti Lancia
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