La Lancia Aprilia berlina I Serie (Modello 238), prodotta tra il 1937 e il 1949, rappresenta uno dei capolavori del design automobilistico italiano del periodo prerappresentativo. Dotata di un innovativo motore V4 inclinato da 1.352 cc e di sospensioni indipendenti all'avantreno, questa berlina elegante e sofisticata incarna l'eccellenza tecnica e stilistica che ha reso Lancia leggendaria tra gli appassionati. È considerata significativa dai collezionisti per il suo ruolo fondamentale nell'evoluzione dell'automobile sportiva moderna e per la rarità di esemplari sopravvissuti in condizioni originali.
La Aprilia rappresenta un momento cruciale nella storia automobilistica mondiale, essendo uno dei primi veicoli a combinare eleganza aerodinamica, maneggevolezza eccezionale e prestazioni sportive in una berlina pratica. L'ingegno tecnico di Vincenzo Lancia traspare in ogni dettaglio: dalle sospensioni indipendenti all'avantreden al telaio tubolare rigido, soluzioni all'epoca rivoluzionarie che conferirono alla vettura una reputazione di affidabilità e dinamica ancora oggi leggendaria. Possedere un'Aprilia significa fare parte di un esclusivo pantheon di collezionisti che apprezzano l'autenticità meccanica, il design senza tempo e la capacità di questi veicoli di emozionare anche a basse velocità.
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Fonti: Bonhams
Targa ha registrato 7 vendite all'asta della Lancia Aprilia berlina I Serie (Modello 238) tra il 2003 e il 2025, su Bonhams. Gli esemplari venduti sono stati costruiti tra il 1937 e il 1938. Negli ultimi 12 mesi non ci sono state vendite.
Ultime vendite registrate
- 1937 Lancia Aprilia
- 1937 Lancia Aprilia Pillar-less Saloon
- 1938 Lancia Aprilia Series 1 Saloon project
- 1938 Lancia Aprilia Saloon